第二十八章 别忘了，这是特种训练（下） (第2/2页)

的飞行课，就用两周时间在天上积累了一百四十个小时的军用运输机飞行时间，并且掌握了运九的驾驶和一些高难度机动动作。

    接下来的一周半，陆勇终于开始让张伟补上了运九的理论课程，而且鉴于张伟变态的学习能力，还顺带着把民航波音747400的理论课也给上了。

    波音747作为大型民用客机在全世界各国都能见到它的影子，民航客机首先要保证的就是安全性，其次是舒适性。这种飞机被制造出来的目的就是为了服务大众，所以它拥有很高的自动化控制系统，一般来说，飞行员只需要将它顺利起飞，并拉升至一万米左右的高空，用计算机设定航线后，就可以开启自动驾驶模式，其它时间只需要观察周围气候情况和是不是校准航线就可以了，cao作并不复杂。

    不过自动化带来好处的同时，也有另一面，那就是复杂的控制系统。大型民用科技驾驶舱内的仪表数据、开关和按钮等设施让人一眼看去就有一种眼花缭乱的感觉，就算是富有多年驾驶民航客机经验的老牌机长，也记不全所有的cao控按键，需要时常参考cao作手册来进行飞机的cao控。但这些对于张伟来说却不算什么，他已经把整本厚厚的cao作手册给印在了脑海之中，这使得他在跟随陆勇学习747驾驶的时候，很容易就可以上手。

    驾驶747没有任何机动动作的要求，唯一的要求就是能够安全顺利的起飞、飞行和降落，这让张伟有一种感觉，

    觉得驾驶747比直升机还要简单。当然，这也是他没有碰到复杂气候和突发情况的情况下，而训练基地也没办法给他模拟出一些复杂气候和突发条件，只能通过书面和录像让他了解在某种突发情况下应该如何应对，另外就是用模拟仓来模拟一些突发情况，让张伟进行应对训练。

    在张伟接受特种训练期间，燕京那边的工作室的发展可谓蒸蒸日上，许多影视公司、唱片公司和各大卫视都对“张伟工作室”发出了合作邀请，这种现象要得益于三件事。

    首先，阿威能在娱乐圈作威作福多年，还没有被人收拾，要是没有一点背景那是不可能的。但阿威自从得罪了张伟这个刚刚出道不久的新人之后，短短几天内就锒铛入狱，官方迅速签发了批捕令，使得阿威诽谤、敲诈勒索的案件进入了走程序的阶段，一般到了这个地步，就只等开庭宣判了，也就是说，阿威这次肯定是栽了，无法翻身那种。而且圈内传闻，阿威背后的正主是一位在燕京小有名气的官二代，此人曾在阿威被逮捕后出手捞人，并在一个聚会上放言让张伟好看，结果没过几天，就有人看到这位二代鼻青脸肿的出现在一个高端聚会中，当众宣布绝对不再插手阿威的事儿，并且愿意为自己的言行当面向张伟道歉。有了阿威的下场在前，二代的态度在后，让一些圈内人士不得不重新评估张伟的真正能量，虽然他们没有见到张伟本人，但率先示好是很有必要的。

    其次，张伟本人的音乐才华也令人惊叹。张伟在京期间，根据工作室旗下签约歌手各自的特点，每人量身打造一首歌曲，这些歌曲在张伟离京后，被工作室有计划、分批一首一首推出来进行宣传打榜。七首歌，每一首歌被放出来的时候都在第一时间受到了大众的认可和追捧，其中为工作室一个叫易熙的小鲜rou打造的歌曲甚至登上了排行榜第六位，使得往日许多讥讽易熙是个花瓶的网友们不得不承认其演唱才华，由此可见张伟词曲的威力。最让各大唱片公司关注的点在于，张伟创作的作品质量高也就罢了，关键是速度奇快，照张伟这样的创作速度，如果他答应其他歌手的邀歌请求，他甚至可以带动整个华语乐坛重新兴盛起来，所以唱片公司的示好也不奇怪。

    最后，则是官方发布了一个公示，虽然这个公示并不起眼，但足以让演艺圈内震惊。根据民协官网首页一条最新的消息，因某位全国民协委员身体不适，辞去民协委员身份，而增补为全国民协委员的三个候选人之中赫然就有张伟的名字，并正式进行一个月的公示。起初有人以为只是同名同姓，但通过关系向民协委员会了解之后，才确定这个张伟就是演艺圈的张伟，这个身份的确认不亚于一颗炸弹落在了演艺圈之中。在全国民协不是没有歌手和演员成为委员，但那些人可都是圈内的巨咖，那一个不是要资历有资历，要地位有地位，要背景有背景的老前辈，其中最年轻的也都快五十岁了，张伟今年才多大？娱乐圈和卫视系统中的人精何其多也，当他们看到张伟在这样的年龄就混到候补民协委员的身份，要是不去抱这个粗腿那就是傻子。

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