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    是，那片区域只是一个跃迁中转点。不不不，实际上正确的逻辑是，正是因为那附近星球稀少，才成为了跃迁群护点。

星船或者星舰们，在这里平均停留的时长不会超过30分钟，紧接着就会是下一次跃迁。

星系间航行用固定线路有几大好处：线路公开，全程可查可控，杜绝星盗劫掠，缩短星船意外后的救援时间。固定线路后所有公共跃迁点都有统一维护，更可以杜绝意外磁场或者引力波的干扰，全程监控，早发现早预防，让旅行更加安全。

所以在阿斯塔罗德星系开发到如今地步后，星系间的航行都是由固定的星际航道来跃迁的。不是固定的星际航道，都属于野生航道，跃迁是有很大风险的。

而在这些航道中，有几个跃迁群点，附近星球稀少，空间很大。跃迁至此的星船或者星舰都由特殊的引力场保护，在宇宙中的这个坐标周围暂留十分钟或者三十分钟不等，就继续跃迁到下一个通道口，直到最终达到目的地。

如果要用地球上的事物形容的话，这里有一个非常庞大的立体的室内停车场，停车方式是跃迁前领取一个引力场号码，那么在各个跃迁群点，就会被接引到号码归属的引力场里。在停车场短暂停留后，就可以开往下一个停车场，或者目的地。

就像地球上最大的室内停车场，自动接引汽车到停车区间，可以同时容纳近三万辆车。

对于这个跃迁群点来说，那颗小行星只有地球上看月亮一般大小。在十分钟的停留时间里星船里的乘客几乎不会想去看它。

但是危寒承查了这颗小行星的自转，速度很快，所以他思考能不能由小行星做巨型广告的可能。

这些他都和范赛说明了，范赛在考虑后觉得前几个还是可行的，至于后续是否引发民众热潮，对星球有所改善还未可知。

如果民众都愿意去小行星上埋葬自己的一段记忆，并种植上永生花，那么永生花多了的时候，就可以组成巨型广告。

但是让星球主先投入一笔钱去装永生花显然是不可能的，这买了星球还要花一大笔钱先期投资显然是不合算的。

不过让民众去那里埋葬一段记忆还是成本可控的，毕竟它离第二大跃迁群点很近，交通非常便利，来回成本就会很低。

其实危寒承还提议过一个方法：众筹。

如果向民众开放参与权，每个人投资一朵永生花，或者几朵。然后每次接的巨额广告费，可以拿一部分来回馈于参与者。因为很多人参与，他们自然就会关注，星球的关注热度就会提升，商家也会愿意在民众关注度高的东西上做广告。

这也是一个空手套白狼的方法。

而且这颗小行星的地理位置，的确非常便利，大概唯一的缺点就是它的宇宙亮度并不高，视星等的数值很大。

这就又要提到永生花这类产品了。星球表面不平整，所以反射的恒星光有限，如果星球表面都是极具反射能力的装饰品，那么组成的字符反而会是星空中璀璨醒目的存在。

而永生花是用水晶或者玻璃甚至树脂把花凝固在透明介质中的这种装饰模式。如果是玻璃或者镜面，绝对不愁反光提升的视星等。

不过这个小行星的表面积仍然有2200万平方千米，意味着投入的类永生花物资将会是非常庞大的数量。

所以众筹的这种构想被范赛否决了。

保守地迈出第一步，先